Tests de systèmes de dépollution à l’échelle d’une gare, évaluation de l’efficacité des systèmes mis en œuvre

Evaluations des niveaux de dépollution de deux gares ferroviaires souterraines équipées chacune d'un réseau appareils d'épuration de l'air sur les quais. Mise en œuvre des suivis des concentration de particules fines sur un temps long par l'utilisation d'un réseau de micro-capteurs.

En cours

  • Dépollution

Informations du projet

Dates : Du 16 sep 2022 au 02 jan 2026

Lieu d’expérimentation : Gares SNCF d'Île-de-France

Nombre de partenaires : 4

Nombre de solutions testées : 2

Ce projet innovant porté par SNCF Gares & Connexions en partenariat avec AEF, AREP et Airparif consiste en la mise en œuvre de mesures fixes et au déploiement de nombreux micro-capteurs sur l’ensemble du quai et sur une longue période (18 mois de mesure) afin d’évaluer les performances d’épuration de l’air de deux réseaux d’appareils de dépollution de deux fournisseurs sur une année complète, et ce, dans deux gares différentes : 
- Porte de Clichy : mise en œuvre de filtration mécanique par Mann + Hummel
- Neuilly - Porte Maillot : déploiement de la technologie Terrao (lavage à l’eau) de Starklab

La mise en œuvre d’un protocole d’évaluation métrologique a été défini conjointement par Airparif et SNCF Gares & Connexions – AEF - AREP  
Le suivi des particules selon les méthodes de référence en un point fixe en milieu de quai se fait en concentration massique en particules PM10 et PM2.5 à partir du comptage de particules en nombre par un FIDAS.
Les paramètres de « confort » (CO2, humidité, température) sont également suivis.
Des mesures ponctuelles de concentration de particules métalliques seront également réalisées.
Le projet, labelisé AIRLAB, a démarré en 2023 et durera jusqu’en 2026.

Porteur du projet

Nom de l’organisation : SNCF Gares & Connexions

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